道路与桥梁实验室

一、 实验室简介

道桥与交通工程实验室创建于1991年，经过20多年的建设，已具备了较好的基础，实验用房总面积约1398平方米，固定资产总价值1298万元，其中5万元以上固定资产53件，价值645万元。

实验室研究队伍有教授4人，副教授9人，中级职称6人，依托道路与铁道工程、桥梁与隧道工程学科，为土木工程专业（道路与桥梁方向）本科生、交通工程本科生、桥梁与隧道工程硕士生提供实验研究条件，形成了道路设计理论与新型筑路材料研究、桥梁结构性能试验与评估研究两个稳定的研究方向。

实验室在2001年3月通过了广东省建设厅评审，2003年被评为校重点实验室；2003年8月通过了国家计量认证（CMA），2004年实验室被评为广州市青年文明号，2005年以本实验室为主要基础的市政公用工程实验室被评为广州市重点实验室。2011年《桥梁工程》评为国家精品课程，2012年《路基路面》工程评为广州市精品课程。

二、 教学实验项目

路基密实度测定、沥青路面密实度试验、路面弯沉试验、CBR试验、间接拉伸强度试验、马歇尔稳定度试验、沥青混合料弯曲试验、道路噪音测定、路面平整度试验、路面摩控系数试验、集料筛分试验、集料密度试验、沥青三大指标试验、沥青混合料车辙试验。工字钢简支梁静力荷载试验、工字钢简支梁动力荷载试验、回弹法测试混凝土强度试验、超声～回弹综合法测试混凝土强度试验、钢筋保护层厚度试验、涂层厚度试验。交通标志标线设施检测试验、交通通信控制试验、多方式交通信息检测实验及数据处理、交通环境检测试验、交通设施安全综合检测试验

三、 研究成果

近3年来，先后承担纵横向科研项目50多项，到位总经费达2000多万元，目前在研项目30多项，包括国家自然科学基金6项，广东省自然基金和计划项目7项，广州内环路桥梁检测评估、SMA沥青性能研究等项目，研究经费700多万元，发表论文共40余篇，出版教材5部，获国家科技进步二等奖1项，省科技进步二等奖1项。

四、 主要仪器设备

主要设备有：TROXLER3440土壤湿度密度仪，BROOKFIELD旋转粘度计，CVO100动态剪切流变仪，CS-325B沥青旋转薄膜烘箱，HYCZ-5自动车辙试验仪，RAPRES-U响应式颠簸累积平整度仪，TE-BBR沥青弯曲梁流变仪，PR9300PAV system沥青压力老化容器，PRIMA100手持式弯沉仪，AFG1C旋转压实仪，EMUL BITUME乳化沥青实验室设备，TDS-303数据采集仪，INV306D(F)采集系统，CANIN钢筋锈蚀测试仪，TICO超声波混凝土检测仪，ANSYS、MIDAS、桥梁博士等结构分析与设计软件，NI结构动态数据采集系统，NI视觉检测系统、 PIT-V低应变桩身完整性测试仪， BJJ-95B手持式钢筋混凝土雷达， μSAMOS声发射检测系统，DMI－32光纤信号调节器，CRT－SA4PT－BFAT四点小梁弯曲疲劳试验机，WD-100kE试验机。TS30全站仪、雷达测速仪、噪声计、交通流检测器、交通信号控制机、工业以太网平台、图像处理分析系统、工业高速摄像机、transCAD、VISSIM专用分析软件等。